Ab Montag, den 11.03.2019 beginnen Sanierungsarbeiten an der Fahrbahn der Bundesstraße 410 zwischen der Ortschaft Boos, durch die Ortschaft Lind, bis zum ehemaligen Bundeswehrdepot zwischen Lind und Kreuznick. Die Sanierung ist erforderlich, da vorhandene Risse in der Deckschicht zu weiteren Schäden führen würden, die ohne die jetzt vorgesehenen Maßnahmen später mit weitaus höheren Kosten beseitigt werden müssten. Die obere Asphaltschicht wird abgefräst und durch eine neue Asphaltschicht ersetzt. In kleineren Teilbereichen ist es auf Grund des Schadensbildes bereits notwendig die obersten beiden Schichten (Deck- und Binderschicht) zu erneuern. Es handelt sich hierbei um eine wirtschaftliche Erhaltungsmaßnahme an Straßen, um die planmäßige Lebensdauer der gesamten Konstruktion zu erreichen.
Die Arbeiten werden, soweit es witterungsbedingt nicht zu Verzögerungen kommt, nach etwa 4 Wochen abgeschlossen sein.
Die Baumaßnahme mit einer Baulänge von ca. 3,6 km wird in drei Bauabschnitten, die jeweils unter Vollsperrung gebaut werden, abgewickelt.
Der Verkehr wird während der gesamten Bauabschnitte über die benachbarte B 258 über Virneburg, Herresbach, Nürburg, dann über die L 94 über die Orte Welcherath bis nach Boos umgeleitet.
Der erste Bauabschnitt beginnt am Ortsanfang von Boos hinter dem Fahrbahnteiler und geht über die Einmündung der Kreisstraße 5 (Richtung Münk) bis zur Ortsmitte von Lind. Die Einmündung B 410/K 5 ist während diesem Bauabschnitt voll gesperrt. Die Ortschaft Lind ist von Mayen aus kommend erreichbar.
Der zweite Bauabschnitt beginnt dort wo der erste Bauabschnitt geendet hat, in der Ortsmitte in Lind, und geht bis zur Einmündung B 410/K 9. Diese Einmündung wird halbseitig gebaut, dass bedeutet der Verkehr aus Mayen kommend kann die K 9 in Richtung Nachtsheim und umgekehrt befahren. Die Ortschaft Lind ist aus Richtung Boos kommend erreichbar.
Der dritte Bauabschnitt beginnt dann dort wo der zweite geendet hat, Einmündung B 410/K 9, und geht bis zum ehemaligen Bundeswehrdepot.
Die Einmündung B 410/K 9 ist dann halbseitig aus Boos kommend befahrbar.
Das ehemalige Bundeswehrdepot ist bei allen Bauabschnitten aus Mayen kommend erreichbar.
Im Anschluss an diese Maßnahme werden noch zwei weitere Baumaßnahmen in der Region durchgeführt. Zum einen die B 258, die Ortsdurchfahrt in Virneburg, bis nach Niederbaar, und die B 258 von der Einmündung L 97 (Hirten) bis nach Kürrenberg.
Nähere Informationen zu diesen beiden Maßnahmen werden rechtzeitig vor Baubeginn über die Presse mitgeteilt.
Den Ausbau übernimmt nach Abschluss der öffentlichen Ausschreibung die Firma Eurovia Teerbau aus Koblenz. Die Kosten für die drei Maßnahmen betragen rund 900 Tausend Euro.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten. Mit Fertigstellung der Maßnahme wird die Verkehrsinfrastruktur weiter systematisch verbessert.